Motocross là một môn thể thao ồn ào, dơ bẩn và thú vị. Đôi khi được tổ chức bên trong đấu trường, thường xuyên nhất được tổ chức ngoài trời trên đường đất, motocross là không bao giờ ngu si đần độn. Motocross, hoặc mx, nhiếp ảnh không phải là khó khăn một khi bạn biết các thủ đoạn nhưng có những thách thức cụ thể để chụp ảnh motocross.
- Bụi bẩn
Dirt là vấn đề số một với nhiếp ảnh motocross. Ngay cả ở các sự kiện trong nhà, bụi bẩn cũng ở khắp mọi nơi. Xe máy đạp bụi, bùn và bụi bẩn khi chúng xé toạc đường ray. Nhiều bài hát "chuẩn bị" khóa học bằng cách làm giảm nó thông qua hệ thống phun nước. Điều này chỉ thay đổi bụi để bùn cho đến khi xe máy khô ra theo dõi khi họ đi xe.
Bụi bẩn, bụi và bùn là kẻ thù của máy ảnh. Bụi và bụi bẩn có thể xâm nhập các bộ phận chuyển động của ống kính máy ảnh và làm hỏng quang học. Nó cũng có thể lưu lại trên các cảm biến kỹ thuật số. Bùn ít thường xuyên hơn khi vào máy ảnh nhưng rất khó để làm sạch máy ảnh và ống kính. Khi chọn một địa điểm để chụp ảnh, hãy lưu ý nơi gió thổi bụi và nơi người đi ném bùn. Bạn nên tránh xa phần lớn các mảnh vụn. Ống kính tele sẽ giúp giữ sạch máy ảnh của bạn.
Bụi bẩn, bụi và bùn cũng rất quan trọng đối với hình ảnh của bạn. Bằng cách chọn một chế phẩm mà bụi, bụi bẩn và / hoặc bùn được hiển thị bay từ phía sau xe máy, nhiếp ảnh gia làm tăng ý tưởng chuyển động trong hình ảnh. Nếu bạn chọn một vị trí mà bụi, bụi bẩn và / hoặc bùn từ một tay đua trước che khuất tầm nhìn của bạn về đối tượng của bạn, hình ảnh của bạn sẽ bị ảnh hưởng.
- Tốc độ
Rất ít người đi xe mô tô sẽ di chuyển chậm. Mặc dù tốc độ sẽ thay đổi rất nhiều dựa trên cấp độ kỹ năng lái xe, đường đua và mức độ cạnh tranh, bạn có thể chắc chắn rằng tốc độ màn trập tối thiểu là 1/500 giây. Trong nhiều trường hợp, 1/1000 số giây hoặc lớn hơn được ưu tiên. Như chúng ta đã thảo luận trong bài học chụp ảnh hành động của tôi, hướng chuyển động sẽ thay đổi đáng kể tốc độ màn trập cần thiết. Để chụp ảnh một người lái trực tiếp hướng dẫn bạn sẽ cần tốc độ màn trập chậm hơn so với người lái di chuyển vuông góc với bạn. - Lý lịch
Bối cảnh là một trở ngại lớn tại nhiều bài hát motocross. Rào cản an toàn, khán giả, và thậm chí cả cây cối có thể nhanh chóng làm hỏng một cú đánh tuyệt vời khác. Hướng đạo đường đi trước nếu có thể. Chọn ra các điểm mà bạn có thể lấp đầy nền với đường đua hoặc bầu trời nếu có thể. Một tay đua nhảy đóng khung bởi những đám mây được rất nhiều người ưa thích với một tay đua nhảy được đóng khung bởi một chiếc lều khán giả màu xanh lam.
- Thắp sáng
Trong khi nhiều nhiếp ảnh gia sử dụng nhấp nháy mạnh để chiếu sáng khuôn mặt người lái tôi phản đối mạnh mẽ thực tiễn này vì lý do an toàn. Một đèn flash đủ mạnh để chiếu sáng khuôn mặt của người lái trong một cuộc đua đủ mạnh để gây ra các đốm sáng trong mắt và tạm thời giảm tầm nhìn của họ. Trong hầu như tất cả các trường hợp, flash cuối cùng là không cần thiết cho một bức ảnh đẹp và chắc chắn không bao giờ đáng để mạo hiểm cuộc sống của những tay đua và khán giả.
Phần lớn các bản nhạc motocross có nhiều điểm tuyệt vời để chụp ảnh. Hướng đạo đường đi trước thời gian và chọn một địa điểm nơi mặt trời (hoặc ánh sáng theo dõi) sẽ chiếu sáng phía trước người lái chứ không phải từ phía sau. Mặc dù bạn vẫn có thể cần ISO cao hơn mức bạn muốn, nhưng vẫn còn thích hợp hơn là gây ra mối nguy hiểm về an toàn.
- Đặt ra
Giống như hầu hết các môn thể thao, có một số cảnh "mang tính biểu tượng" cho một cuộc đua mô tô. Những cảnh này được chụp nhiều lần bởi vì chúng là những cảnh đẹp nhất. Nắm bắt những tư thế này sẽ giúp thêm sự quen thuộc với hình ảnh của bạn cũng như tác động trực quan.
Bắt đầu đông đúc - khởi đầu đông đúc ban đầu tạo cơ hội tuyệt vời để lấp đầy khung hình của bạn với những chiếc xe đạp màu sắc rực rỡ và đồng phục của những tay đua cùng với rất nhiều bụi bẩn đang bị đẩy lên phía sau xe đạp.
Trượt lần lượt - bắt người đi khi họ trượt vào một lượt sâu là một cách tuyệt vời để thể hiện người lái và xe đạp trong khi vẫn hiển thị chuyển động. Đây cũng là một hình ảnh tuyệt vời để nắm bắt nơi bùn / bụi sẽ bay xa bạn.
Head-on jump - lập kế hoạch để bắt người đi khi họ nhảy về phía bạn. Hãy chắc chắn rằng bạn đang ở một góc độ nhẹ để một số bên của chiếc xe đạp sẽ bị bắt chứ không phải chỉ là đầu của tay lái và tay lái. Cúi xuống và bắn lên để tăng hiệu ứng ấn tượng của cảnh quay.
Nhảy phụ - nhiều bài hát có ít nhất một vị trí nơi người đi xe đạp băng qua một đợt sụt giảm khá nghiêm trọng trong đường đua. Đây là một nơi tuyệt vời để nắm bắt người lái trong hồ sơ trong một bước nhảy. Đảm bảo sử dụng tốc độ màn trập nhanh nhất có thể và xoay với chuyển động nếu có thể.
Falls - trong khi không ai muốn ai bị tổn thương, ngã thường tạo ra những bức ảnh ngoạn mục.