Nhận dạng và kiểm tra Jet

Tìm hiểu thêm về một tài liệu được sử dụng trong đồ trang sức tang lễ Victoria

Máy bay phản lực là một loại gỗ lũ hóa thạch (tương tự như than), cứng và đen hoặc rất đậm màu nâu được tìm thấy chủ yếu ở Yorkshire, Anh, nhưng cũng ở Tây Ban Nha, khu vực Aude của Pháp, Đức và các phần khác của Bắc Âu, Châu Á và Bắc Mỹ . Nó thường được gọi là máy bay phản lực Whitby trong đồ trang sức hoàn chỉnh, vì nhiều món quà lưu niệm và tang được làm từ chất này được chạm khắc và bán tại thị trấn Anh này ở đỉnh cao của sự nổi tiếng.

Bản chất mềm dẻo của vật liệu làm cho nó có khả năng được chạm khắc, mặt và đánh bóng với một ánh sáng ấm áp mềm mại. Hầu hết các mảnh tìm thấy ngày nay thực sự được đánh bóng cao. Tuy nhiên, đồ trang sức máy bay phản lực dự định để tang đầu tiên, những tháng chỉ sau khi một người thân yêu đi qua, thường được thực hiện với một màu đen mờ xuất hiện.

Hạt và các thành phần vòng cổ khác xâu thành chuỗi hoặc liên kết với nhau bằng dây được làm bằng máy bay phản lực cũng như rất nhiều trâm cài và mặt dây được chạm khắc hoàn toàn bằng vật liệu này. Trong khi sử dụng cho đồ trang sức của người La Mã cổ đại, và thỉnh thoảng ở châu Âu sau đó, máy bay phản lực phát triển mạnh trong thế kỷ 19 là một trong số ít các chất được coi là thích hợp cho đồ trang sức tang (mặc dù nó đã được mặc bên ngoài tang quá). Việc sử dụng bị từ chối sau năm 1875, được thay thế bởi các lựa chọn rẻ hơn như black onyx (chalcedony), tourmaline màu đen, thủy tinh màu đen (" máy bay phản lực Pháp ") và vulcanite .

Dwindling nguồn cung cấp vật liệu chất lượng, sở thích cho các mảnh tinh tế hơn - mặc dù ánh sáng, đồ trang sức máy bay phản lực có xu hướng lớn và lớn - và ít nghiêm ngặt thực hành ăn mặc tang lễ khoảng lần lượt của thế kỷ 20 cũng góp phần vào một mất quan tâm trong máy bay phản lực.

Thử nghiệm cho Jet

Máy bay phản lực sẽ có màu đen đục và không có đường khuôn, vì vậy kiểm tra đầu tiên là kiểm tra nó một cách trực quan. Nó cũng được chạm khắc bằng tay nên không có hai mảnh nào giống hệt nhau. Hầu hết các máy bay phản lực đã được đánh bóng cao, nhưng miếng làm cho tang đầu tiên sẽ là màu đen mờ.

Máy bay phản lực tự nhiên sẽ có trọng lượng rất nhẹ so với máy bay phản lực của Pháp, mà thực sự là thủy tinh màu đen.

Nó cũng sẽ có nhiệt độ phòng thay vì lạnh như thủy tinh. Nó cũng thú vị để lưu ý rằng máy bay phản lực sẽ không làm xước kính, nhưng kính thực sự sẽ làm xước máy bay phản lực.

Chạm vào bằng một cái chốt nóng (rất cẩn thận và ở một nơi kín đáo để tránh làm hỏng đồ trang sức đang được thử nghiệm), Lisa Stockhammer của www.georgianjewelry.com lưu ý, "nó có thể ngửi thấy đất hoặc than" - vì nó thực sự là một loại than. Một phương pháp kiểm tra ít rủi ro hơn: lấy mảnh ghép và đặt một khu vực kín đáo trên một bề mặt thô ráp như mặt sau của một tấm gạch gốm hoặc đáy của một mảnh sứ không tráng men. Nếu nó để lại một dấu màu nâu, mảnh có khả năng là máy bay phản lực (mặc dù vulcanite cũng có thể để lại một dấu màu nâu, vì vậy hãy chắc chắn tìm kiếm các thuộc tính phản lực khác trước khi thực hiện cuộc gọi đó).

Lưu ý: Trong khi kiểm tra pin nóng sẽ dẫn đến mùi than cháy, thì thử nghiệm này thường không được khuyến cáo. Tùy thuộc vào chất đang được thử nghiệm, bạn có thể làm hỏng mảnh ở mức tối thiểu và một số loại nhựa như celluloid rất dễ cháy làm cho việc kiểm tra pin nóng nguy hiểm để quản lý.