Tiêu chuẩn đo có nhiều hơn một ý nghĩa
Đo là thước đo khoảng cách giữa các thanh ray trên đường ray xe lửa thực hoặc mô hình. Tiêu chuẩn đo là một chiều rộng đường sắt được chấp nhận chung được sử dụng trong nhiều bài hát thực tế hoặc mô hình đào tạo khác nhau. Mục đích của một máy đo tiêu chuẩn là cho phép các động cơ và ô tô giống nhau chạy trên nhiều tuyến.
Đồng hồ đo chuẩn thế giới thực là 1.435 mm (4 ft 8 1 ⁄ 2 in). Tiêu chuẩn hóa có thể tạo ra các đường tốc độ cao đường dài chạy giữa các quốc gia hoặc tiểu bang khác nhau.
Các đường sắt đo tiêu chuẩn đầu tiên được tạo ra ở Anh trong những năm 1860. Các bộ phận và xe hơi từ những dòng này đã được nhập khẩu vào Hoa Kỳ, để các tuyến xe lửa của Mỹ cũng chạy trên khổ tiêu chuẩn.
Tại sao đường ray khổ tiêu chuẩn rộng 4 feet 8 1/2 inch? Lý do không hoàn toàn rõ ràng. Một số người nói rằng chiều rộng đại diện cho chiều rộng của một chiếc xe ngựa La Mã, trong khi những người khác cho rằng nó có thể chiều rộng bình thường của một chiếc xe ngựa kéo. Bất kể lý do gì, thước đo bị kẹt: ngày nay, khoảng 55% các tuyến tàu trên khắp thế giới được xây dựng theo tiêu chuẩn đo.
Tiêu chuẩn đào tạo mô hình
Hầu hết các mô hình quy mô đào tạo cũng được xây dựng để phù hợp với một máy đo chung mà ít nhất là xấp xỉ tiêu chuẩn đo.
G gauge tàu chia sẻ một khổ phổ biến nhưng thực sự có kích thước khác nhau để làm cho đo đó xuất hiện hoặc tiêu chuẩn hoặc hẹp. Những chiếc tàu mô hình rất lớn này được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong khu vườn.
Xe lửa HO, hiện là một trong những tuyến phổ biến nhất, có đường ray là 16,5 mm và tỷ lệ 1:87.
Thước đo S, với tỷ lệ 1:64, hơi nhỏ hơn HO. Hầu hết các thanh ray có quy mô O cách nhau 1 1⁄4 inch hoặc 32 mm, mặc dù khổ có thể khác nhau giữa các quốc gia.
Các chuyến tàu chạy trên đường ray rộng hơn hoặc hẹp hơn 56,5 "được cho là khổ rộng hoặc hẹp tương ứng. Tàu hỏa khổ hẹp phổ biến hơn nhiều.
Đây cũng là mô hình trong hầu hết mọi quy mô. Đối với tàu mô hình, một thước đo hẹp được chỉ định bằng chữ cái "n" sau thang đo, tiếp theo là số cho biết thước đo. Ví dụ, "On3" sẽ là thước đo hẹp 3 'trong thang đo O.
Đồng hồ đo tiêu chuẩn Lionel
Với tàu mô hình, thước đo tiêu chuẩn cũng có thể tham khảo kích thước của tàu mô hình được sản xuất bởi Joshua Lionel Cowen (Lionel) từ năm 1906 đến năm 1937. Các đoàn tàu này lớn hơn một chút so với tàu cỡ O thay thế chúng bằng một đường ray thực tế 2 1 / 8 ". Lionel bắt đầu sản xuất các đoàn tàu quy mô O, với khổ 1 1/4", vào năm 1915.
Khi tàu đo tiêu chuẩn Lionel được giới thiệu ra thị trường, nó nhanh chóng bắt kịp. Trong một thời gian ngắn, nó đã được outselling các đối thủ cạnh tranh. Nhỏ hơn và dễ dàng hơn để sản xuất hơn các loại tàu mô hình tương tự khác trên thị trường, máy đo tiêu chuẩn của Lionel trở nên phổ biến với các nhà sản xuất khác. Khi các đoàn tàu trở nên dễ dàng hơn, chúng trở nên ngày càng phổ biến.
Năm 1937, công ty Lionel bắt đầu thực hiện các mô hình quy mô chính xác hơn về các chuyến tàu thực sự - và việc đánh giá tiêu chuẩn một lần đã bị ngưng. Ngày nay, những chiếc tàu đo tiêu chuẩn ban đầu này có khả năng thu gom cao và có thể mang lại số tiền lớn trong tình trạng tốt. Bản sao cũng đã được thực hiện bởi một số công ty.