Không có gì là bực bội hơn là phải đẩy và thúc đẩy đào tạo của bạn xung quanh theo dõi. Việc sửa chữa các hoạt động đào tạo mô hình kém trở nên dễ dàng hơn nhiều khi bạn học cách chẩn đoán nguyên nhân. Mô hình đào tạo phụ thuộc vào đường ray cho quyền lực của họ. Xe lửa sẽ chạy chậm lại hoặc dừng lại nếu kết nối đó bị hỏng. Nếu tàu của bạn không duy trì tốc độ nhất quán xung quanh bố cục của bạn, có một số nguyên nhân có thể xảy ra và một số giải pháp đơn giản.
Nếu bạn nhận thấy vấn đề ngay lập tức, xe lửa của bạn có thể không nhận được đủ năng lượng và bạn cần phải cải thiện dòng chảy từ việc cung cấp điện. Việc giảm điện áp này có thể dễ dàng được sửa chữa bằng cách thêm nhiều kết nối hơn. Nó là phổ biến cho tàu chạy tốt trong một thời gian và sau đó nhận được dần dần tồi tệ hơn. Bụi là một chất cách điện tuyệt vời, và cố gắng như chúng ta có thể nó luôn luôn xung quanh. Bố cục của bạn cần làm sạch thường xuyên để giữ cho nó hoạt động. Giữ cho việc chăm sóc và làm sạch đường sắt của bạn trong tâm trí ngay từ đầu. Thật khó để làm sạch theo dõi bạn không thể đạt được.
Giảm điện áp
Nếu tàu của bạn chậm lại hoặc dừng lại chỉ ở những điểm nhất định, vấn đề có lẽ là giảm điện áp. Khoảng cách và các khớp nối giữa các bộ phận theo dõi làm suy yếu dòng điện. Siết chặt mọi bộ nối lỏng lẻo và nếu cần, hãy chạy một bộ dây thứ hai từ nguồn cấp điện cho đường ray trong khu vực gặp sự cố. Đảm bảo kết nối từng dây với đường ray thích hợp.
Trên các bố trí lớn và với hầu hết các hệ thống DCC, nên sử dụng dây xe buýt có bộ cấp nguồn cho nhiều đoạn đường ray.
Sử dụng một dây nặng hơn, số 14 đến số 10 tùy thuộc vào quy mô và thời gian chạy, hiệu quả hơn nhiều so với bản thân đường ray. Dây trung chuyển nhỏ hơn giữa đường sắt và xe buýt, số 20 đến số 18, có thể được gắn thường xuyên khi cần thiết. Thông thường, feeders được gắn mỗi sáu đến mười hai feet.
Bạn cũng có thể hàn các bản thân đường ray . Điều này sẽ làm giảm đáng kể giảm điện áp và cũng giúp loại bỏ kinks có thể gây ra trật bánh. Đó là một ý tưởng tốt để để lại một vài người tham gia mở để cho phép mở rộng và co lại trong suốt cả năm.
Làm sạch theo dõi và bánh xe
Nguyên nhân phổ biến nhất của việc chạy lẻ tẻ là bụi bẩn. Dấu hiệu đầu tiên của vấn đề thường là đèn pha nhấp nháy. Sớm đầu máy của bạn sẽ bị trì hoãn, đặc biệt là ở tốc độ thấp. Đối với hoạt động thực sự tốt, cả đường đua và bánh xe cần phải luôn sạch sẽ.
Theo dõi có thể được làm sạch với chất tẩy rửa và chất tẩy rửa chất lỏng có sẵn tại các cửa hàng sở thích. Bạn cũng có thể mua những chiếc xe được trang bị đặc biệt để thực hiện công việc này cho bạn trong khi bạn chạy tàu. Chỉ cần nhớ để làm sạch hoặc thay thế các miếng đệm theo thời gian. Chà xát rượu và chất tẩy rửa như Goo-Gone ™ cũng hoạt động. Không bao giờ sử dụng len thép để làm sạch đường đi của bạn. Các dăm kim loại nhỏ có thể được kéo vào phần ứng của động cơ đầu máy gây thiệt hại.
Bánh xe có thể được làm sạch bằng cách đặt một chất lỏng sạch hơn trên một chiếc khăn giấy trên đường đua. Chạy xe qua lại cho đến khi sạch. Bánh xe kim loại luôn sạch sẽ lâu hơn nhựa. Họ cũng theo dõi tốt hơn. Thay thế có tất cả các kích thước; cửa hàng sở thích của bạn có thể giúp tìm ra những cửa hàng phù hợp với bạn.
Nếu đầu máy của bạn chọn điện từ tất cả các bánh xe, bạn có thể đặt một bộ trên khăn và một bộ trên thanh ray. Giữ đầu máy và bật điện lên. Khi một bộ sạch, hãy chuyển sang bộ kia. Liên hệ hoặc cần gạt nước giữa các bánh xe và động cơ cũng cần phải vệ sinh đôi khi. Đây có thể là khó khăn để đạt được, nhưng một lon khí nén và một giọt chất lỏng điện tử sạch hơn thường làm các trick.
Có lẽ cách dễ nhất và thú vị nhất để giữ tàu của bạn sạch sẽ là chạy chúng. Tin tưởng rằng nó hay không, tàu chạy tốt hơn khi chúng được chạy thường xuyên hơn. Vì vậy, nếu bạn dành nhiều thời gian chạy, bạn nên dành ít thời gian làm sạch.