Kiểu đường ray mô hình

Khi mua sắm theo dõi đường ray mô hình đôi khi bạn sẽ thấy các sản phẩm được liệt kê là "N mã số 55" hoặc "mã HO 83", nhưng các sản phẩm khác có tên như "True-Track", "Unitrack" hoặc "EZ Track". Tất cả điều này có nghĩa là gì?

Tất cả tuyến đường ray mô hình đều có mã số NMRA chỉ định chiều cao của đường ray. Theo dõi với một roadbed tích hợp thường được bán theo tên thương hiệu, như tất cả các ca khúc trong các dòng sản phẩm này sẽ có cùng một đường ray mã. Các bản nhạc có thể đọc được sẽ được xác định bởi thương hiệu và loại bản nhạc bạn chọn.

• 01/05

  Mã theo dõi

  Mẫu mã theo dõi đường ray được xác định bởi NMRA. Số mã thực sự là chiều cao của đường ray trong hàng nghìn inch, vì vậy Mã 55 theo dõi là 0,055 inch cao. Các nhà sản xuất có thể cung cấp nhiều hơn một mã lựa chọn trong bất kỳ quy mô nhất định, mặc dù một trong những luôn luôn gần gũi hơn với nguyên mẫu. Dưới đây là danh sách các tỷ lệ và các mã theo dõi bạn sẽ tìm thấy cho chúng:

  • Tỷ lệ O: 125, 100
  • Quy mô HO: 100, 83, 70, 55
  • Tỷ lệ N: 80, 55, 40
  • Quy mô Z: 55, 40

  Bạn có thể sử dụng các mã theo dõi khác nhau trên cùng một bố cục. Đường ray thực thường sử dụng các kích cỡ khác nhau của đường ray trên đường chính và trục kéo . Khi kết nối đường ray của các mã khác nhau, giống như nguyên mẫu, bạn sẽ cần một thanh nối đặc biệt gọi là mối nối chuyển tiếp .

• 02 trên 05

  Kim loại đường sắt

  Các kim loại khác nhau được sử dụng để chế tạo đường ray mô hình. Theo dõi phổ biến nhất hiện nay được gọi là "bạc niken" bởi vì nó là một hợp kim của hai kim loại đó. Nickel bạc là phổ biến vì nó không bị oxy hóa nhanh như các kim loại khác được sử dụng cho ray, có nghĩa là nó sẽ không phải được làm sạch thường xuyên.

  Mô hình đường sắt theo dõi cũng có sẵn với đường ray thép, đồng thau hoặc nhôm. Thép và đồng thau ít hấp dẫn hơn vì chúng sẽ rỉ sét hoặc ăn mòn, đặc biệt là trong môi trường ẩm ướt.

• 03 trên 05

  Tích hợp roadbed so với tiêu chuẩn theo dõi

  Theo dõi tiêu chuẩn chỉ đơn giản là đường ray kim loại được tổ chức với nhau trong khổ của họ bằng các mối quan hệ đường sắt quy mô nhựa. Một thương hiệu theo dõi tiêu chuẩn phải tương thích với nhau, nhưng việc trộn các mã và kim loại khác nhau trong bố cục của bạn có thể không được khuyến khích.

  Mô hình đường sắt theo dõi với một roadbed tích hợp có đường ray gắn chặt với dải nhựa đúc được sơn để trông giống như một chiếc giường của chấn lưu (lớp sỏi dưới và xung quanh quan hệ đường sắt) với các mối quan hệ nhúng trong đó. Đường ray được tích hợp vẫn được khóa lại với nhau tốt hơn đường ray tiêu chuẩn, khiến nó lý tưởng cho các bộ tàu dành cho trẻ em. Đây là lý do tại sao hầu hết các bộ tàu được bán hôm nay đều có đường ray được tích hợp. Các đường ray được tích hợp cũng tốt hơn cho các bố trí tạm thời đặt trên sàn để nâng cao đường đi trên các sợi thảm.

  Không giống như theo dõi tiêu chuẩn, không phải tất cả các thương hiệu của đường ray được tích hợp đều tương thích. Mặc dù nhiều người chia sẻ kết nối và kích thước đường sắt thông thường, các tab khóa trên nền đường là duy nhất cho mỗi nhà sản xuất. Bạn thường có thể tham gia vào roadbed tích hợp và các bản nhạc tiêu chuẩn mà không gặp nhiều khó khăn.

• 04/05

  Flex Track

  Ngoài các đoạn đường thẳng và cong chuẩn, đường cong cung cấp các tùy chọn tăng lên khi tạo bố cục. Được bán trong dải dài hơn, đường cong có thể uốn cong để phù hợp với bất kỳ bán kính mong muốn hoặc hình dạng theo dõi nào.

  Đặt rãnh flex là một chút khó khăn hơn so với tiêu chuẩn theo dõi, nhưng có thể xây dựng nhiều bố trí hơn và cho phép hoạt động đáng tin cậy hơn. Theo dõi Flex không có một roadbed tích hợp, nhưng có thể được đặt trên con đường phụ của riêng mình, như nút chai.

• 05/05

  Công tắc

  Thiết bị chuyển mạch, còn gọi là turnouts hoặc điểm, cũng có sẵn trong một loạt các kích cỡ và hình dạng và trong cả hai hình thức roadbed tiêu chuẩn và tích hợp. Có rất nhiều điều để tìm hiểu về các bản nhạc đặc biệt này, vì vậy tốt nhất là nên tìm hiểu các khái niệm cơ bản trước khi bắt đầu.