Công tắc, còn được gọi là turnouts hoặc point, là một phần quan trọng của bất kỳ đường ray mô hình nào. Nhưng tất cả các điều khoản, số, và một loạt các thiết bị chuyển mạch có thể gây nhầm lẫn nếu bạn chỉ mới bắt đầu. Chúng ta hãy xem các loại thiết bị chuyển mạch phổ biến nhất và cách bạn có thể sử dụng chúng trên bố cục của mình.
01 trên 11
Bởi các con số
Công tắc số 4 (bên phải) khá nhỏ gọn nhưng hữu ích cho các thiết bị công nghiệp. Thiết bị chuyển mạch số 6 là một chút tha thứ hơn, mặc dù vẫn còn rất chặt chẽ theo tiêu chuẩn nguyên mẫu. © 2012 Ryan C Kunkle, được cấp phép cho About.com, Inc. Giống như nguyên mẫu, hầu hết các công tắc mô hình có kích thước bằng số lượng của con ếch . Con số càng lớn, công tắc càng dài. Con số này tương đương với độ dài của đường chạy chia cho một đơn vị tách cho các tuyến phân kỳ. Nói cách khác, phải mất bốn inch chiều dài để các bản nhạc tách riêng một inch, bạn có con số 4 (hoặc chuyển đổi.)
Rõ ràng, nguyên mẫu không đo bằng inch, nhưng các nguyên tắc tương tự cũng được áp dụng. Trong các ứng dụng đường sắt điển hình, hầu hết các bãi sử dụng công tắc số 8 hoặc lớn hơn. Đường chéo chính có thể lớn đến mức 22. Vài người trong chúng ta có loại phòng này trên các bố trí của chúng tôi, nhưng các chuyến tàu của chúng tôi cũng tha thứ hơn nhiều.
Hầu hết các công tắc không phải là bán kính cong nhất quán. Tuy nhiên, có những ngoại lệ đối với điều này. Đặc biệt trong O Gauge , các công tắc tương ứng với các phần đường cong chung (O-48, O-36, vv) thường được cung cấp để lập kế hoạch theo dõi dễ dàng hơn nhiều. Trong những trường hợp này, các công tắc sẽ được đánh số tương ứng.
02 trên 11
Wyes
Một công tắc wye lấy tên của nó từ hình dạng của nó. Không giống như một công tắc truyền thống, nơi một tuyến đường thẳng và các đường cong khác, trong một cơn gió mắt, cả hai tuyến đều tách ra xa nhau.
Các thiết bị chuyển mạch thường được sử dụng trong việc sắp xếp theo dõi cùng tên có thể được sử dụng để biến một đầu máy hoặc xe lửa. Nhưng chúng cũng có thể được sử dụng trong các ứng dụng khác.
Thiết bị chuyển mạch Wye có một lợi thế riêng biệt cho bố trí nhỏ gọn. Vì cả hai tuyến đều phân kỳ, chiều dài tổng thể của công tắc được cắt giảm một nửa. Ví dụ, một số 3 Wye có cùng mức độ phân kỳ như một công tắc số 6 thông thường.
03 trên 11
Công tắc cong
Một cử tri đi bầu có thể tiết kiệm không gian và giải phóng lộ trình của bạn. © 2012 Ryan C Kunkle, được cấp phép cho About.com, Inc. Một công tắc cong là chính xác như những gì nó âm thanh. Cả hai tuyến đường của đường cong chuyển đổi trong cùng một hướng, với tuyến đường bên trong uốn cong ở bán kính sắc nét hơn.
Hầu hết các nhà sản xuất sẽ liệt kê hai bán kính cho công tắc, nhưng một số đơn giản chỉ sử dụng "lớn", "trung bình" hoặc "nhỏ". Lưu ý rằng bạn không thể luôn luôn đánh giá độ sắc nét của bán kính theo chiều dài của công tắc. Một số thiết bị chuyển mạch rất dài có một sự khác biệt nhỏ trong việc tách theo dõi nhưng vẫn là một bán kính chặt chẽ.
Curve turnouts có xu hướng đắt hơn thiết bị chuyển mạch truyền thống, tuy nhiên, họ có thể là một tiết kiệm không gian to lớn trên bất kỳ đường sắt. Sử dụng có chọn lọc, họ có thể cũng có giá trị chi phí. Một giải pháp thay thế cho lượt phát hành thương mại đắt tiền và bán kính cố định là bộ dụng cụ theo dõi hoặc bộ sưu tập bằng tay.
04 trên 11
Trượt và trượt đôi
Đôi khi được gọi là công tắc trượt "công tắc câu đố" và công tắc trượt kép trông giống kim cương hoặc băng qua công tắc.
Cả hai công tắc đều có hình dạng giống như "X." Trên thiết bị chuyển mạch trượt, tàu có thể vượt qua X hoặc thực hiện một tuyến đường phân tách (phía trên bên trái để phía dưới bên trái hoặc phía trên bên phải phía dưới bên phải.) Trên công tắc trượt kép, tuyến đường ngang hoặc cả hai tuyến đường khác nhau.
Trên nguyên mẫu, các công tắc phức tạp này chỉ được sử dụng khi tốc độ thấp và không gian rất chặt chẽ. Việc sử dụng phổ biến nhất là ở lối vào các nhà ga hành khách lớn.
Do sự phức tạp của chúng, các mô hình được tạo sẵn của loại công tắc này cũng khá tốn kém. Họ có vị trí của họ trên một bố trí tuy nhiên nếu bạn đang cố gắng để trùng lặp nguyên mẫu theo dõi sắp xếp, hoặc nếu bạn quá ngắn trên không gian và muốn ném một cái gì đó thú vị vào một khu vực chuyển mạch công nghiệp hoặc sân.
05 trên 11
3 chiều
Công tắc 3 chiều chỉ đơn giản là hai công tắc trong một. Một tuyến đường rẽ trái, một đường khác và đường thứ ba đi thẳng lên giữa. Lợi thế thực sự duy nhất đối với một trong các công tắc trên hai mô hình thông thường là không gian tuyến tính cần thiết.
Điều đó đang được nói, không gian đã lưu đi kèm với chi phí cao hơn và khó khăn hơn trong việc sửa chữa các máy chuyển đổi trên các điểm có khoảng cách chặt chẽ. Một số nhà khai thác sẽ thấy khó khăn hơn để xác định cách chuyển đổi được căn chỉnh là tốt.
06 trên 11
Thiết bị chuyển mạch mùa xuânMột miếng dây đàn piano và một cái rãnh theo dõi đặt một số lò xo vào một công tắc. © 2010 Ryan C Kunkle, được cấp phép cho About.com, Inc. Công tắc lò xo là một đường ray chuyên dùng sử dụng lò xo cuộn để giữ cho các điểm chuyển mạch được xếp vào vị trí "bình thường". Các chuyến tàu đối diện với các tuyến đường phân tách sẽ chỉ đi theo cách thông thường. Các chuyến tàu đến từ tuyến đường phân tách sẽ có thể đẩy điểm bằng trọng lượng của chính họ. Công tắc sau đó quay trở lại vị trí.
Đây không phải là thường được tìm thấy trên nguyên mẫu nhưng họ có sử dụng của họ. Các cài đặt thông thường bao gồm phần cuối của các giao lộ đi qua hoặc các giải pháp thay thế nơi lưu lượng truy cập chỉ đi một chiều qua nút chuyển. Điều này tiết kiệm chi phí và thời gian của việc phải chuyển đổi đường cho các tuyến đường lặp đi lặp lại mỗi lần.
Chúng cũng ít được mô hình hóa, mặc dù một lần nữa, chúng vẫn có vị trí của chúng trên một mô hình đường sắt. Không chỉ đi qua bên ngoài nhưng dàn sân có thể được đơn giản hóa với thiết bị chuyển mạch mùa xuân dễ làm .
07/11
Công tắc nguồn - Cài đặt các máy chuyển mạch
Pre-hệ thống dây điện tám kết nối làm cho nó dễ dàng hơn để treo lên động cơ chuyển đổi khi nó được cài đặt theo bố trí. Ngay cả khi bạn không sử dụng tất cả các kết nối lúc đầu, các cải tiến sau này sẽ có thể thực hiện được. ®2010 Ryan C Kunkle, được cấp phép cho About.com, Inc. Một số thiết bị chuyển mạch có sẵn dây và được cấp nguồn. Bạn cũng có thể thêm năng lượng cho các máy chuyển đổi thủ công với động cơ aftermarket. Công tắc mô hình thường được hỗ trợ bởi một trong hai thiết bị.
- Máy Twin-Coil sử dụng một nam châm điện đơn cuộn đôi để ném các điểm. Đây là những chi phí thấp và thường được tìm thấy trong các thiết bị chuyển mạch nhà máy. Nhược điểm bao gồm một hành động rất nhanh và cao, mặc dù ngắn gọn, Amperage vẽ.
- Switch Motors là động cơ nhỏ giúp di chuyển các điểm qua lại. Hầu hết các động cơ điện áp thấp và "stall" đều rút ra một dòng điện thấp tất cả thời gian để giữ các điểm chặt chẽ mà không bị cháy. Những động cơ này hoạt động thực tế và thường có thể chạy trong nhiều thập kỷ mà không cần bảo trì, nhưng chúng thường đắt hơn các cuộn dây đôi.
Đó là phù hợp với bạn? Đó là tất cả vấn đề sở thích. Và bạn có thể sử dụng các loại khác nhau trên cùng một bố cục tùy theo yêu cầu của bạn. Hãy xem các hướng dẫn này để cài đặt động cơ chuyển động chậm để trở nên quen thuộc hơn.
08/11
Công tắc điều khiển - Bộ giải mã DCC
NCE Power-Cab có màn hình hiển thị rõ ràng giúp lập trình bộ giải mã phụ kiện rất thân thiện với người dùng. © 2011 Ryan C Kunkle, được cấp phép cho About.com, Inc. Để điều khiển các công tắc được cấp nguồn của bạn, bạn có một số tùy chọn. Phổ biến nhất và đơn giản là công tắc chuyển đổi cơ bản. Đối với các máy ghép đôi, cần có công tắc tiếp điểm tạm thời. Công tắc bật hoặc tắt chuẩn sẽ hoạt động cho các động cơ tùy thuộc vào cách bạn có dây.
Nếu đường sắt của bạn sử dụng DCC, một bộ giải mã cố định có thể được sử dụng để điều khiển công tắc bằng xe taxi của bạn. Điều này có thể đặt toàn bộ kiểm soát đường sắt trong tầm tay của bạn, hoặc bạn có thể đi một bước xa hơn và tích hợp các thiết bị chuyển mạch vào một hệ thống tín hiệu hoàn chỉnh hoặc thậm chí kiểm soát máy tính.
09 trên 11
Powered FrogsNếu không thêm sức mạnh, tàu sẽ trải nghiệm một khu vực chết tại một con ếch chuyển đổi. ®2010 Ryan C Kunkle, được cấp phép cho About.com, Inc. Để ngăn chặn một mạch ngắn, những con ếch của hầu hết các turnouts thương mại không được cung cấp và cách nhiệt từ các đường ray khác. Điều này đôi khi có thể tạo ra một vấn đề cho đầu máy xe lửa với bánh xe ngắn hoặc xe bán tải điện hạn chế bị trì hoãn trên công tắc.
Vấn đề này là khá dễ dàng để khắc phục với một vài dây và một relay. Xem cách bạn có thể giải quyết vấn đề này sau vài phút.
10 trên 11
Định tuyến nguồn
Một rơle điện hoặc công tắc điện có thể được sử dụng để định tuyến phân cực hiện tại thích hợp cho con ếch. Chuyển đổi này có thể được ném đồng thời với bản nhạc cử tri theo dõi. ®2010 Ryan C Kunkle, được cấp phép cho About.com, Inc. Công tắc định tuyến nguồn sẽ tắt nguồn theo dõi và bật các tuyến đường theo dõi phân tách dựa trên hướng của công tắc.
Có rất nhiều nơi mà một tính năng như thế này có thể là một phiền toái trên một bố trí, nhưng cũng có một số ứng dụng mà nó rất có lợi. Ví dụ, sử dụng power turnouts định tuyến trong một sân dàn sẽ đảm bảo rằng xe lửa của bạn không vô tình leo lên đường chính và giảm sự cần thiết phải chuyển đổi công tắc nguồn theo dõi và tải Amperage trên nguồn cung cấp năng lượng của bạn.
Một số công ty thực hiện định tuyến điện, nhưng họ dễ dàng thực hiện bằng cách sử dụng một máy chuyển đổi, tiếp sức, và một số thợ mộc đường sắt cách nhiệt. Xem như thế nào.
11 trên 11
NổMột bàn chải cứng giúp quét tất cả các hòn đá cuối cùng vào vị trí và tránh xa flangeways và tắt của các mối quan hệ. © 2011 Ryan C Kunkle, được cấp phép cho About.com, Inc. Bây giờ bạn đã học được thiết bị chuyển mạch của bạn và cài đặt chúng hoàn toàn, đó là thời gian để làm cho họ trông tốt như họ sẽ làm việc. Việc thêm dằn vào nhiều bộ phận di chuyển và đóng cửa của công tắc có thể là một thách thức. Tìm hiểu các thủ thuật để làm cho nó tất cả đến với nhau .