01 trên 04
Sân Staging là gì và nó có thể làm gì cho tôi?
Ryan C Kunkle Sân Staging là gì?
Staging Yards phục vụ nhiều mục đích trên một mô hình đường sắt;
- Lưu trữ: Trang chủ cho tất cả những chuyến tàu bạn không thể chạy ngay bây giờ.
- Hoạt động: Dàn dựng đại diện cho các điểm đến bổ sung không được mô hình hóa trên tuyến đường sắt thực tế.
- Nút giao : Đại diện cho các đường kết nối hoặc các tuyến đường sắt khác.
- Phân loại: bãi chạy "Hoạt động" cho phép đào tạo bao gồm sắp xếp lại giữa hoặc trong một phiên làm việc.
Đường sắt thực sự cũng có bãi sân được sử dụng để giữ xe lửa cho đến khi giao hàng là cần thiết. Một ví dụ phổ biến là tổ chức các chuyến tàu than trống ở bãi gần các mỏ. Bằng cách giữ một nguồn cung cấp ô tô trên sẵn sàng, nhu cầu có thể được đáp ứng nhanh chóng.Những gì có thể dàn dựng làm cho bạn?
Ngoài việc chỉ đơn giản là cung cấp một nơi để lưu trữ thêm xe, dàn sân có thể trở thành một phần không thể thiếu trong cách bố trí của bạn. Hầu hết các nhà thiết kế quan tâm đến các hoạt động đường sắt đều sử dụng một số dạng sân dàn dựng để đại diện cho các phần của thế giới không được mô hình hóa thực sự. Điều này mang lại cho các tàu hỏa một nơi để đi "vượt ra ngoài tầng hầm" hoặc "ngoài sân khấu".
Bãi dàn dựng có thể đại diện cho các đơn vị lân cận, thành phố, các tuyến đường sắt khác, hoặc chỉ là dặm tiếp theo. Một sân dàn dựng có thể đơn giản như một ca khúc đơn hoặc đủ lớn để chứa hàng trăm chiếc xe. Kích thước và cấu hình phù hợp tùy thuộc vào bạn và những gì bạn muốn sân thể hiện. Một số nhà mô hình phân loại lại và sửa đổi tàu trong khi dàn dựng, làm cho chúng về cơ bản là một sân phân loại , điều này được gọi là "dàn dựng tích cực".
Xe lửa có thể bắt đầu chạy của họ trong một sân sân, đi qua đường sắt và chấm dứt sân khấu ở một sân khác. Nếu đường sắt của bạn là một vòng lặp liên tục, nó thậm chí có thể là sân vật lý giống nhau. Xe lửa cũng có thể bắt đầu hoặc kết thúc chạy trên bố cục được lập mô hình.
Dàn dựng cũng có thể đại diện cho một nút giao hoặc kết nối với một tuyến đường sắt khác. Điều này đặt đường sắt bạn đã mô hình hóa trong một bối cảnh lớn hơn nhiều và mang lại sự tin cậy cho các hoạt động của bạn.
Hầu hết mọi người nghĩ về dàn sân như ẩn, nhưng họ có thể được mở và thậm chí tính năng hoàn thành phong cảnh. Thông thường, lối vào sân bãi sẽ được mô hình hóa với các đường mòn biến mất dưới một cây cầu hoặc qua một khung cảnh . Điều này cho phép các nhà khai thác thấy khi nào tàu của họ đang di chuyển hoặc xóa các công tắc. Đối với bãi hoàn toàn ẩn, theo dõi phát hiện chiếm dụng hoặc truyền hình mạch kín có thể được sử dụng để theo dõi tàu hỏa.
02 trên 04
Thiết kế một sân Staging
Ryan C Kunkle Giống như bất kỳ sự sắp xếp sân hoặc theo dõi nào, có rất nhiều cách để xây dựng một sân sân khấu. Một số điều quan trọng cần xem xét khi thiết kế của bạn:
- Sức chứa: Có bao nhiêu chuyến tàu? Có bao nhiêu xe hơi / xe lửa?
- Tái sử dụng: Các chuyến tàu sẽ cần phải quay trở lại bố cục hoạt động trong một phiên hoặc là một lần và hoàn thành?
- Hoạt động dàn dựng: Bạn sẽ phân loại lại các chuyến tàu trong sân dàn dựng trong phiên?
- Truy cập: Làm thế nào bạn sẽ nhận được để các xe lửa và các bài hát trong sân để sửa chữa trật bánh, theo dõi sạch sẽ, vv?
- Power / Control: Làm thế nào bạn sẽ cung cấp năng lượng cho các track và turnouts? Các bài hát trên sân có được hỗ trợ khi không cần thiết không?
- Phát hiện: Làm thế nào bạn sẽ biết bài hát nào đầy / trống? Tàu nào trên đường đua nào?
Sức chứa
Trong khi công suất dư thừa trong dàn dựng bằng không gian và tài nguyên bị lãng phí, hầu hết các nhà lập mô hình kết thúc với vấn đề ngược lại. Bạn nghĩ rằng bạn chỉ cần phòng cho hai đoàn tàu mười lăm xe. Năm năm sau, danh sách của bạn đã tăng lên để hai mươi xe lửa là tiêu chuẩn và bạn đã quyết định thêm một tàu chở khách mới. Thêm ca khúc sau, đặc biệt là trong một sân sân khấu ẩn, có thể là một thách thức.
Hãy thử ước tính số lượng và độ dài của xe lửa bạn sẽ muốn chạy. Nếu bạn có chỗ để làm cho bài hát lâu hơn một chút so với cần thiết, hãy làm. Nếu không có gì khác, bạn sẽ cung cấp cho các nhà khai thác của bạn một chút giải phóng mặt bằng thêm. Nếu bạn có chỗ để thêm một hoặc hai bài hát phụ, có lẽ đáng để dành thời gian để làm như vậy lên phía trước. Ngay cả khi không được sử dụng thường xuyên, các tuyến đường có thể hữu ích để lưu trữ các chuyến tàu đặc biệt ngoài đường hoặc cung cấp chỗ cho các vụ mua lại trong tương lai.
Hãy nhớ rằng mỗi chuyến tàu không cần phải có đường đi riêng. Ít bài hát dài hơn nhưng có khả năng xử lý nhiều tàu cũng là một lựa chọn.
Nghỉ ngơi
Làm thế nào bạn sẽ lần lượt, hoặc nghỉ ngơi, xe lửa trong dàn dựng cho chạy tiếp theo của họ cũng là một mối quan tâm. Bãi dàn dựng có hai dạng, sơ khai hoặc hai mặt. Stub dàn dựng có một lối vào ở một đầu duy nhất. Thông qua bãi có kết nối với bố trí ở cả hai đầu. Thường thì những bãi này được xây dựng dưới dạng vòng lặp ngược .
Đường ray thường cho phép dung lượng / chiều dài của xe lớn nhất. Kết thúc hai giai đoạn, đặc biệt là trong một vòng lặp, cho phép dàn dựng lại nhanh hơn các đoàn tàu khi họ có thể nhập lại đường sắt mà không bị đảo ngược. Ngay cả khi xe lửa sẽ không được tái sử dụng ngay lập tức, nó tốt đẹp để có sẵn sàng để đi tiếp theo khi bạn muốn họ.
Nếu bạn sẽ chủ động thay đổi tàu trong dàn dựng, hãy đảm bảo cung cấp đủ không gian lưu trữ trong hoặc xung quanh sân và truy cập thuận tiện cho các nhà khai thác.
Truy cập, nguồn và phát hiện
Những mối quan tâm này dễ dàng được giải quyết trong xây dựng, nhưng nó rất tốt để có một ý tưởng về những gì bạn sẽ cần trước khi bạn bắt đầu xây dựng.
Ngay cả trong sân ẩn, chắc chắn rằng bạn có thể truy cập toàn bộ sân để sửa chữa một trật bánh hoặc theo dõi sạch sẽ. Nó cũng là một ý tưởng tốt để cung cấp bảo vệ mùa thu nếu các tuyến đường của bạn biên giới các cạnh của nền tảng này.
Chọn hệ thống phát hiện và đảm bảo đáp ứng mọi nhu cầu, như vị trí máy ảnh hoặc máy dò trong kế hoạch của bạn.
03 trên 04
Xây dựng một sân dàn dựng
Ryan C Kunkle Các kỹ thuật xây dựng cơ bản cần thiết để xây dựng một sân dàn dựng không khác với bất cứ nơi nào khác trên đường sắt của bạn. Nếu bạn đã lên kế hoạch chính xác, các mảnh sẽ rơi vào vị trí.
Benchwork
Một cơ sở vững chắc là phải cho dàn dựng. Yards không phải là cấp độ, nhưng nếu có một lớp nó thường là tốt nhất để có lối vào sân ở đầu trang. Điều này ngăn cản xe hơi vô tình lăn ra khỏi sân.
Theo dõi
Cẩn thận để đặt đúng đường. Như trong bất kỳ sân, duy trì giải phóng mặt bằng đầy đủ giữa các bài hát. Nếu sân này sẽ được ẩn, thêm một chút không gian có thể ngăn chặn sideswipes từ xe trật bánh và làm cho lại lan can dễ dàng hơn nhiều.
Sử dụng các phần chạy lại gần cầu thang để giúp bắt được các trật bánh.
Quyền lực
Đảm bảo đường ray được cung cấp đầy đủ trong một sân dàn, đặc biệt là nếu nó được ẩn với một hệ thống dây dẫn và xe buýt thích hợp.
Một tùy chọn để tắt nguồn cho các bản nhạc không sử dụng, trống hoặc đầy, là một thiết bị an toàn tốt. Điều này sẽ ngăn chặn một con tàu từ leo ra khỏi sân nếu một nhà điều hành quên hoàn toàn tắt một ga hoặc tắt một khối. Cấp năng lượng cho sân khi không sử dụng cũng giảm hiện tại trên hệ thống DCC của bạn. Việc thêm tùy chọn định tuyến nguồn vào danh sách phát của bạn là một cách để thực hiện việc này. Công tắc tắt chính là một tùy chọn dễ cài đặt khác.
Ngoài việc cung cấp năng lượng theo dõi và turnouts, nhiều dàn sân đòi hỏi một số loại hệ thống phát hiện tàu . Hai loại phát hiện phổ biến nhất dựa trên dòng điện và ánh sáng theo dõi. Các thiết bị này có khả năng sẽ yêu cầu nguồn cung cấp năng lượng và kết nối riêng của chúng để điều khiển các bảng điều khiển và / hoặc các hệ thống điều khiển DCC.
Máy ảnh
Máy ảnh là một lựa chọn khác để phát hiện các đoàn tàu trong dàn dựng. Trong khi nó có vẻ giống như một thay thế tốn kém, một máy ảnh duy nhất có thể theo dõi nhiều bài hát và có thể có hiệu quả chi phí hơn cho các sân lớn. Một lợi thế bổ sung: một chiếc máy ảnh có thể hiển thị không chỉ nếu một ca khúc bị chiếm đóng, nhưng tàu nào ở trong đó. Tuy nhiên, nó không thể tương tác với hệ thống lệnh của bố cục để điều khiển tín hiệu hoặc điều khiển khối tự động.
04/04
Điều hành Staging Yards
Ryan C Kunkle Bãi dàn có thể được kiểm soát giống như bất kỳ phần nào khác của tuyến đường sắt của bạn. Cho dù bạn sử dụng công tắc thủ công, bảng điều khiển hay máy tính, hãy đảm bảo rằng các điều khiển cử tri dễ tiếp cận và dễ hiểu.
Các bảng điều khiển nhãn rõ ràng. Việc ghi nhãn thậm chí còn quan trọng hơn nếu không thể xem được bản nhạc.
Theo dõi năng lực luôn luôn là một mối quan tâm khi vận hành dàn sân. Chuyển thang có thể được sắp xếp để giữ một số nhất quán trong chiều dài của mỗi ca khúc, nhưng hiếm khi tất cả các bài hát sẽ được chính xác như nhau. Đó là thực hành tốt để ghi lại năng lực xe cho mỗi ca khúc trên bảng điều khiển.
Nó thường dễ dàng hơn để nghĩ về khả năng theo dõi về số lượng xe ô tô nó sẽ giữ, không phải chiều dài thực tế của nó. Tuy nhiên, không phải tất cả các xe đều có cùng chiều dài. Chọn chiều dài xe trung bình chung cho đường sắt của bạn, ví dụ: 40 thước đo và phù hợp với số đo của bạn.
Nếu tàu hỏa có chiều dài phù hợp, ví dụ một tàu than đơn vị không bao giờ được sửa đổi hoặc xe chở khách tự hành, việc tạo đường ray chuyên dụng cho chuyến tàu đó trong dàn đều đảm bảo phù hợp với từng thời điểm.
Nếu sân dàn dựng của bạn là một phần của kế hoạch vận hành chính thức cho tuyến đường sắt, hãy đảm bảo các nhà khai thác hiểu cách sử dụng sân. Cung cấp địa điểm cho bất kỳ giấy tờ nào đi kèm với tàu của bạn. Bằng cách cung cấp một cái móc hoặc hộp cho mỗi ca khúc, các thủ tục giấy tờ có thể tăng gấp đôi như là một phát hiện khối phòng. (Không có giấy tờ, không có tàu hỏa.)
Hãy chắc chắn rằng các nhà khai thác của bạn biết thủ tục sử dụng sân.
- Ai xếp các công tắc?
- Làm thế nào để bạn chọn sức mạnh?
- Bạn có cần tắt các đoạn đường sân khi không sử dụng không?
- Làm cách nào để họ biết nên sử dụng bản nhạc nào?
- Làm sao họ biết khi nào tàu của họ rõ ràng / dừng lại nếu sân bị giấu?
- Làm thế nào để họ biết được chuyến tàu có phù hợp với tuyến đường được chỉ định không?
Một số câu hỏi này có thể được trả lời bằng thông tin trên bảng điều khiển hoặc bảng điều khiển. Thời khóa biểu của nhân viên (sách quy tắc) hoặc một số khóa đào tạo bằng lời nói cũng có thể đi một chặng đường dài để làm cho các buổi điều hành của bạn thú vị hơn.