Câu hỏi: Bán kính đường cong tối thiểu cho tàu mô hình là gì?
Không có gì ảnh hưởng đến kế hoạch theo dõi như bán kính tối thiểu của đường cong của bạn. Làm thế nào sắc nét là quá sắc nét? Ngay cả trong cùng một quy mô, có một số câu trả lời cho câu hỏi đơn giản này. Chiều dài của chiếc xe của bạn, tốc độ của xe lửa của bạn, và mức độ khoan dung cá nhân của bạn cho xuất hiện tất cả đều có một vai trò để chơi.
Câu trả lời:
Chiều dài của thiết bị của bạn, thậm chí nhiều hơn quy mô của mô hình, là yếu tố quan trọng nhất trong việc thiết lập bán kính tối thiểu.
Danh sách dưới đây bao gồm các mức tối thiểu được chấp nhận thông thường cho mỗi thang điểm chính. Lưu ý rằng dường như không có nhiều khác biệt giữa chúng. Nguyên nhân; các mô hình quy mô lớn thường có các thỏa hiệp được tích hợp để cho phép hoạt động trên một số đường cong rất chặt chẽ. Thương mại-off là họ không luôn luôn trông rất tốt trong khi làm điều đó.
Nói chung, các mô hình lớn như xe chở khách có quy mô dài, xe tải tự động, thiết bị đa phương thức và đầu máy hơi nước lớn sẽ yêu cầu bán kính lớn hơn so với cán lăn ngắn như động cơ chuyển đổi và xe chở hàng “lùn”. Bạn có thể giảm bán kính tối thiểu bằng cách tăng khoảng cách giữa các xe ô tô, nhưng điều này làm giảm sự xuất hiện của tàu.
- Z Quy mô : 195 mm
- N Quy mô : 9 3/4 inch
- Quy mô HO : 15-22 inch
- HOn3 Quy mô : 15 inch (khổ hẹp)
- S Quy mô : 20 - 30 inch
- O Scale ("Toy"): 13,5 inch (Thường được gọi là "O-27")
- O Quy mô ("Quy mô"): 72 inch
- On3 Quy mô : 36 inch
- G Quy mô : 24-44 inch
Một lưu ý về quy mô O : O tàu quy mô thực sự có hai hình thức. Các đoàn tàu đồ chơi 3 đường truyền thống thường có những sự thỏa hiệp lớn về chiều dài cơ thể, khớp nối, bộ ghép nối, v.v. cho phép chúng tạo ra những vòng quay cực kỳ sắc nét. Các mô hình quy mô lớn hơn sao chép tốt hơn nguyên mẫu, bao gồm bán kính rẽ đòi hỏi nhiều hơn.
Tất nhiên, có những nguyên mẫu nhỏ "quy mô" và các mô hình "đồ chơi" lớn có nghĩa là vẫn không có bán kính tối thiểu nhất định.
Bán kính tối thiểu và nhiều tuyến đường
Nếu bạn có các bản nhạc song song trong một đường cong, khoảng cách giữa các bản nhạc là quan trọng. Bán kính càng sắc nét, khoảng cách giữa các ray càng lớn. Tùy thuộc vào mô hình, xe lửa có thể nhô ra đường đua ở cả bên trong lẫn bên ngoài đường cong. Không gian theo dõi quá gần và họ có thể sideswipe.
Radius và Easements tối thiểu
Các vị trí là một sự chuyển tiếp dần dần trong bán kính. Được sử dụng tại lối vào / lối ra của các đường cong, một sự dễ dàng có thể làm cho ngay cả bán kính tối thiểu chặt chẽ hoạt động hiệu quả hơn. Bạn có thể dễ dàng thêm các vị trí dễ dàng bằng cách sử dụng theo dõi linh hoạt hoặc cắt.
Đường cong tối thiểu và đường cong "S"
"S" hoặc các đường cong ngược trông tuyệt vời khi được thực hiện chính xác. Tuy nhiên, khi bán kính bị chặt chẽ, chúng có thể gây ra vấn đề. Thêm các phần phụ và một đoạn ngắn của đường thẳng (thẳng) giữa các đường cong có thể làm giảm các vấn đề vận hành.
Bán kính tối thiểu và hình thức
Chỉ vì một mô hình đào tạo có thể thương lượng bán kính tối thiểu không có nghĩa là nó phải. Hầu hết các đường cong bố trí đã chặt hơn so với nguyên mẫu có thể quản lý. Đường cong lớn hơn ngăn chặn nhô ra không thực tế, cho phép khớp nối nhiều đầu máy đơn vị và xe chở khách, và thường ít bị trật bánh.
Ngoài các đường đi, đường siêu cao , hoặc đường cong có bờ cũng giúp làm cho đường cong trông thực tế hơn. Không có gì giống như xem một con tàu mô hình dài dựa vào một đường cong siêu cao quét rộng.
Cuối cùng, bán kính tối thiểu cho tuyến đường sắt của bạn tùy thuộc vào bạn.